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新人初露鋒芒 北京現(xiàn)代i30競爭車型導(dǎo)購

第 2/4 頁:2. 騏達、賽拉圖歐風(fēng)
第 1/4 頁:1. 北京現(xiàn)代i30第 2/4 頁:2. 騏達、賽拉圖歐風(fēng)第 3/4 頁:3. 世嘉、馬自達3兩廂第 4/4 頁:4. 相關(guān)車型參數(shù)對比
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  介紹完北京現(xiàn)代i30,接下來我們看看目前在售的1.6升兩廂緊湊型車中,有哪些是i30的競爭車型,以及與這些車型相比,i30的優(yōu)勢何在。

  車型名稱:賽拉圖 歐風(fēng)

  廠商指導(dǎo)價:9.18-11.68萬元

  在外觀上,歐風(fēng)的設(shè)計決不是將三廂賽拉圖截掉車尾那么簡單。車頂?shù)暮蟛壳€被抬高,接著向后拉長,勾勒出寬厚的C柱后再自然地下降,與前部車身匹配非常和諧。尾門的弧度很大,兩側(cè)是碩大醒目的尾燈,整個視覺重心位于下方。因此,歐風(fēng)給人以穩(wěn)重的印象,這倒是有幾分歐系車的味道,耐看程度很高。

  車內(nèi)設(shè)計延續(xù)了三廂版的風(fēng)格,上深下淺的主色調(diào)是國內(nèi)顧客喜歡的搭配。整體做工挑不出大的瑕疵,只是在邊角的地方還不夠細致,能摸到一些毛刺。使用的材料談不上高檔卻也不顯得過分廉價,儀表臺上部的軟質(zhì)材料手感還相當(dāng)細膩。

  歐風(fēng)裝備的是1.6升CVVT發(fā)動機,最大功率112馬力、最大扭矩145牛米,與之搭配的是5速手動和4速自動變速箱。總體來說,歐風(fēng)的優(yōu)勢項目在于它漂亮的外形、實用的空間、得體的舒適度和輕松的駕駛感受上。對于那些視車輛為交通工具的車主,理應(yīng)獲得不少的樂趣。

  車型名稱:東風(fēng)日產(chǎn) 騏達

  廠商指導(dǎo)價:10.68-14.98萬

  騏達繼承了日系車做工精細、內(nèi)部空間寬敞等優(yōu)點,除此之外,騏達匹配的發(fā)動機性能不錯,其配備的1.6升CVVT發(fā)動機,采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTV技術(shù),大幅提高扭矩輸出和燃油經(jīng)濟性,可以輸出80千瓦的動力和153牛米的扭矩,動力強勁并且駕駛過程中非常安靜。

  08款騏達在繼承原有騏達自身優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上,進行了外觀時尚升級、品質(zhì)內(nèi)飾升級、裝備豐富升級三大方面的改進,通過前格柵、前后保險杠、前后大燈的新造型,前后四輪碟剎系統(tǒng)、標(biāo)配自動空調(diào)、自動開閉前大燈和前置6碟CD、儀表盤、中控臺等多達20處的精心改進,使騏達變得更加時尚而富有張力,同時也更加大氣。

  騏達匹配的發(fā)動機性能不錯,其配備的1.6升CVVT發(fā)動機,采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTV技術(shù),大幅提高扭矩輸出和燃油經(jīng)濟性,可以輸出80千瓦的動力和153牛米的扭矩,動力強勁并且駕駛過程中非常安靜。

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北京現(xiàn)代i30
廠商指導(dǎo)價:停售 級別:緊湊型車 保修:- 生產(chǎn)方式:合資
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